قوانین واردات خودرو

ما در این مطلب قصد داریم در رابطه با واردات خودرو وقوانین مرتبط با آن با شما صحبت کنیم. در ادامه همراه ما باشید تا از قوانین واردات خودرو بیش تر بدانیم.
شاید برای شما این سوال پیش بیاد که قیمت خودرو های وارداتی چگونه تعیین می شود؟
1. اولین نکته، ارزش CIF خودرو است. این فاکتور، اصلی گمرک برای قیمت‌گذاری خودروست و شامل موارد زیر می شود:
• قیمت خرید خودرو ( شامل قیمت پایه و آپشن‌های آن)
• بیمه خودرو تا بندر مقصد
• هزینه حمل تا بندر مقصد
2. پس از ورود خودرو به گمرک، تعرفه واردات باید پرداخت شود. این تعرفه بسته به حجم موتور خودرو متفاوت می باشد.
3. پرداخت عوارض زیر نیز جزو ملزومات است. بهای این بسته 8 گانه، 60% ارزش خودرو تمام می‌شود.
• هزینه ی انبار داری تخلیه و بارگیری عوارض بندری
• عوارض حلال احمر
• عوارضی جهت خرید امبولانس
• هزینه ثبت سفارش
• هزینه‌های مربوط به شرکت استاندارد
• عوارض وزارت راه و شهر سازی ( در صورت استفاده از حمل ناوگان خارجی)
• هزینه بانکی شامل کارمزد بدون احتساب سود و خسارت تاخیر تادیه دیون
• هزینه‌های اسقاط خودروی فرسوده ( که با توجه به مصرف سوخت خودروی وارداتی از 1 تا 4 عدد متغیر است)
• هزینه هایی که وارد کننده به خودرو اضافه خواهد کرد شامل:
• هزینه‌های خدمات پس از فروش و گارانتی (3 درصد CIF)
• هزینه‌های انبارداری
• هزینه‌های بازرسی قبل از تحویل خودرو (PID)
• هزینه حمل و نقل خودرو به مراکز PID و از PID به مراکز فروش
• هزینه شماره‌گذاری که 10 درصد هزینه C&F است. (C&F مجموع قیمت خودرو و هزینه حمل به کشور است)
• 8 درصد هزینه C&F به عنوان عوارض و مالیات شماره‌گذاری به حساب اداره دارایی
• 4 درصد به عنوان سود واردکننده
• 9 درصد نیز هزینه مالیات بر ارزش افزوده است
• مردم؛ بهای پیشرفت صنعت خودروسازی

با این شرایط قوانین و هزینه ها، مردم ایران برای هر یک از خودروهای وارداتی باید، به اندازه دو برابر قیمت واقعی خودرو، پول پرداخت نمایند. در حالی که درآمد آنها در رتبه 96 دنیا قرار دارد و بسیاری از کشورهای دیگر که درآمد بیش تری دارند، قیمت کم تری را بابت خودروهای وارداتی، پرداخت خواهند کرد.

امید به روزهای آینده

طبق اخبار و شواهد گویا در آینده ای نه چندان دور، قرار است قوانین تغییر کند. این قوانین برای کاهش قیمت خودروهای وارداتی دست به کار شده اند. به طور مثال یکی از این تغییرات به معیار لوکس بودن خودروها مربوط می شود که قرار است از خودروهای 2500 سی سی به قمیت پایه خودرو، تغییر نماید.
مراحل و قوانین واردات خودرو
• ارائه پروفرم به وزارت بازرگانی و انجام ثبت سفارش
• انجام اموربانکی (درصورت نیاز)
• ورود خودرو به گمرک های مجاز و اخذ ترخیصیه
• ترخیص خودرو
• واردات ماشین آلات سنگین تنها در صورتی که در ایران نمایندگی داشته باشند، انجام خواهد شد.
• ارائه خدمات پس از فروش توسط شرکت های وارد کننده خودرو، الزامی می باشد.
• انطباق خودرو با استانداردهای آلایندگی محیط زیست، اجباری می باشد.
• مطابقت خودرو با استانداردهای تولیدی در کشور
• خودروهای وارداتی باید با معیارهای مصرف سوخت مورد تصویب کمیته موضوع ماده (121) قانون برنامه سوم توسعه اقتصادی اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران انطباق داشته باشد .
• ورود کامیون و اتوبوس و شاسی های متحرک نو ( کارنکرده ) خودروهای سنگین که از سال ساخت آنها کمتر از دو سال سپری شده باشد مجاز است.
• نباید سواری هایی را وارد کرد که بیش تر از یک سال از تاریخ تولید آن ها می گذرد. مگر این که برای وانت بار و یا تاکسی، از آن ها استفاده گردد.
• سود بازرگانی خودروهای ( گاز سوز و دو گانه سوز ) بسیار نزدیک به سود بازرگانی خودروهای بنزینی و دیزلی مشابه تعیین می گردد.
گمرکات مجاز به ترخیص تجاری خودرو ( سبک و سنگین)
• گمرک شهید رجایی بندرعباس
• گمرک بنرد امام خمینی (ره )
• گمرک جنوب تهران
گمرکات مجاز به ترخیص ماشین آلات راهسازی
• گمرک شهید رجائی بندر عباس
• 2گمرک بوشهر
• گمرک خرمشهر
• گمرک غرب تهران
• گمرک ارومیه